Kaj je jeklo S355?
S355 je nizko-legirano visoko{2}}konstrukcijsko jeklo v skladu z evropskim standardom EN 10025. S pomeni strukturno, 355 pa predstavlja najmanjšo mejo tečenja 355 MPa (manj kot ali enako 16 mm).
Kateri so nekateri običajni razredi S355, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji?
S355MC (EN 10149-2): Termomehansko valjan za avtomobilsko uporabo, z odličnimi lastnostmi hladnega oblikovanja/varjenja/žigosanja.
S355JR/J0/J2: Konstrukcijsko-jeklo za splošne namene, ki se običajno uporablja v okvirjih/šasijah gospodarskih vozil.
3. Kakšna je razlika med S355 in Q355 (izbira avtomobilskega materiala)?
S355: evropski standard s strožjo kontrolo nečistoč (P/S), kar ima za posledico boljšo odpornost na udarce pri nizkih-temperaturah.
Q355: Kitajski standard s podobno sestavo in zmogljivostjo, vendar nekoliko nižjimi stroški.
→ S355 se uporablja v izvoznih/evropskih modelih, medtem ko se Q355 običajno uporablja kot nadomestek v domačih gospodarskih vozilih.
4. Kakšne so razlike med S355MC in navadnim S355?
S355MC: Namenjen za hladno preoblikovanje, z večjim raztezkom (≈25 %) in brez razpok med globokim vlekom/upogibanjem.
Običajni S355: strukturni deli, visoka trdnost, vendar zmerna sposobnost oblikovanja.
→ MC je izbran za kompleksne avtomobilske vtisnjene dele, medtem ko je JR/J0 izbran za podvozje/nosilce.
5. Kakšni so pogoji dostave za avtomobilsko pločevino S355?
Vroče{0}}valjano/luženo (S355MC): gladka površina, dober oprijem barve.
Normalizirano (+N): izboljšana velikost zrn, odlična nizko{1}}temperaturna žilavost (S355NL).