1. Kakšne so razlike v značilnostih odpornosti proti koroziji različnih vrst prevleke?
GA prevleka (pocinkani aluminij): vsebuje 5% ~ 11% aluminijevih elementov, ki tvori gost al₂o₃ oksidni film, z odpornostjo na sol
Premaza Zn-ni (zlitina z cinkom): Ko je vsebnost niklja 13%~ 18%, lahko odpornost na razpršilo soli doseže več kot 2000 ur, prevleka
Zn-Mg prevleka (zlitina cinkove-magnezije): vsebuje 1% ~ 3% magnezijevih elementov, ustvari mg (OH) ₂ Korozijsko inhibicijsko plast med korozijo, ima močno samopopravljivo sposobnost in je primeren za neposredno uporabo brez prevleke .
Kompozitna prevleka (na primer dvojna plast Zn/Zn-NI): spodnji čisti cink (debela prevleka) zagotavlja osnovno korozijsko zaščito, površinski cinkov niklj (tanka prevleka)
2. Kako zagotoviti korozijsko odpornost z optimizacijo predhodne obdelave in procesa prevleke?
Razmaščevanje in čiščenje: Ultrazvočno čiščenje + razprševanje kombinirani postopek se uporablja za zagotovitev, da na površini videza DC03 ni žigosanja olja (ostanek oljnega filma bo povzročil, da se adhezija prevleka zmanjša in povzroči zgodnjo korozijo) . • Katodna elektroforetska barva (CED):: elektroforetska debelina 20 ~ 25 μm . z uporabo elektrokemijske zaščite (anodna zaščita), tudi če je prevleka delno poškodovana, lahko elektroforetska barva zavira korozijo substrata, ki je še posebej primerna za zaščito pred korozijo vrzeli Q235 strukturnih delov .
3. Kako zagotoviti zaščito proti koroziji med postopkom oblikovanja?
Žigosanje matrice uporablja prevleko iz titanovega nitrida (TIN), da zmanjša koeficient trenja med žigosanjem in zmanjšanje prask obloge (praske so izhodišče korozije) . Stopnja celovitosti oblog v globokih delih DC03 se je povečala z 85% na 95% .
Pravočasno prevleka po tvorbi: Deli za žigosanje se v 24 urah elektroforirajo, da se izognete vlagi in oksidaciji prevleke med skladiščenjem (zlasti v okolju z vlažnostjo> 70%) .
4. Kako se izogniti koroziji občutljivih struktur?
Zmanjšajte vrzeli in kopičenje vode: oblikovanje utorov za preusmeritev in odtočne luknje v vratih vozil, deblih in drugih delih, da preprečijo stagniranje deževnice in povzročajo korozijo vrzeli; Prekrivna vrzel pokrovnih delov DC03 je nadzorovana v 3 mm in napolnjena s tesnilno maso .
Elektrokemijska združljivost: Izogibajte se neposrednemu stiku med pocinkanimi deli in kovinami, kot sta aluminij in baker (kot je priključek vijaka), da preprečite galvansko korozijo; Če je stik potreben, uporabite izolacijska tesnila (na primer najlonska tesnila) za izolacijo .
5. Kakšna je strategija sistematičnega izboljšanja?
Scenariji z visoko vrednostjo (na primer zunanji deli, modeli višjega cenovnega razreda): GA/Zn-NI Plating + pasivacija brez kroma + zaščita prednosti s polnim procesom je prednostna za učinkovitost uravnoteženja in varstvo okolja .
Scenariji, ki so občutljivi na stroške (na primer konstrukcijski deli ekonomičnih vozil): debela pocinkana plast vročega kroga + katodna elektroforeza + strukturna optimizacija za povečanje zmogljivosti stroškov .
Prihodnji trendi: Razvijte proti kromih, nizki debelini prevleke in visoke korozijske odpornosti (na primer prevleka ZN-MG), spremljanje digitalnega procesa (na primer odkrivanje debeline spletne prevleke) in razvijte tanko prevleko za zaščito pred nano v kombinaciji z lahkimi zahtevami .