1. Kakšna so glavna tveganja uporabe mostnih žerjavov za transport hladno{1}}valjanih kolutov?
Glavno tveganje so poškodbe zaradi padajočih jeklenih kolutov, zlasti med koordinacijo človek-stroj.
Hladno{0}}valjani zvitki so težki (posamezen zvit lahko tehta 20-30 ton), imajo gladko površino in se lahko kotalijo. Če se med dvigovanjem ločijo ali zamajejo, so lahko posledice katastrofalne. Statistični podatki o nesrečah kažejo, da so lokacije, kjer je pogost stik človek-stroj, največje tveganje. Na primer, nesreča se je zgodila v jeklarskem podjetju: žerjavist med dvigovanjem jeklene tuljave v vagon vlaka ni uspel potrditi, da je žerjavist v varnem položaju, in je na slepo upravljal žerjav, zaradi česar je tuljava trčila in zdrobila operaterjevo prsi, kar je povzročilo njegovo smrt. To služi kot opozorilo: pred uporabo žerjava je treba izvesti učinkovite varnostne preglede, delovanje brez ustrezne evakuacije osebja pa je strogo prepovedano.
Poleg tega lahko ohlapno pritrjeni jekleni tuljavi ali neustrezna kontrola hitrosti vrtenja povzročijo, da se med dvigovanjem ali transportom odkotalijo.
2. Kakšno vrsto dvižne opreme je treba uporabiti pri uporabi žerjava za transport hladno{1}}valjanih kolutov?
Uporabiti je treba specializirano opremo za dviganje; neposredno dvigovanje z navadnimi jeklenimi vrvmi je strogo prepovedano.
Hladno valjani zvitki zahtevajo izjemno visoko kakovost površine. Neposredno dvigovanje z navadnimi jeklenimi vrvmi lahko zlahka poškoduje robove tuljav in celo notranje tuljave. Industrijski standardi jasno zahtevajo uporabo posebne dvižne opreme, da se prepreči poškodba jeklenih tuljav.
3. Kateri pregledi in potrditve so potrebni pred delovanjem mostnega žerjava?
Obvezen je sistem "trije pregledi in en test"; nobenega ni mogoče izpustiti.
Na podlagi spoznanj o nesrečah in industrijskih standardov je treba pred dvigom opraviti naslednje potrditve:
Preverite stanje dvižne opreme: preglejte dvižne zanke glede obrabe in ureznin; preverite kavelj za razpoke in deformacije; zagotovite, da je naprava za-odpenjanje nepoškodovana.
Preverite embalažo jeklenih zvitkov: Potrdite, da so vezni jekleni trakovi brez rje in zlomov; zagotovite, da je zaščita robov (zaščita kotov) nepoškodovana.
Preverite položaj osebja: potrdite, da se je vse osebje evakuiralo na varno lokacijo; nihče se ne sme zadrževati pod dvižno potjo ali v smeri, kjer se jeklena tuljava lahko prevrne.
Potrditev preskusnega dvigala: Pred formalnim dvigom dvignite jekleno tuljavo 200-300 mm od tal in lebdite 10-15 sekund, da preverite obremenitev dvižne opreme in ravnotežje jeklene tuljave. Šele po potrditvi, da ni nepravilnosti, se lahko delo nadaljuje.
4. Katere operativne postopke je treba upoštevati med operacijami mostnega žerjava?
Temeljna načela so "stabilnost, počasnost, jasnost in preventiva."
**Stabilnost:** Gladko dvigovanje: Dviganje in spuščanje je treba izvajati gladko, izogibajte se nenadnemu pospeševanju ali ustavljanju, da preprečite, da bi jeklena tuljava zanihala in poškodovala zanke ali trčila v okoliško opremo.
**Počasnost:** Nadzorovana hitrost: Hitrost žerjava ne sme biti prehitra med dvigovanjem, še posebej, ko greste skozi ozka območja ali se približujete točki pristanka; potrebne so počasne in natančne prilagoditve.
**Jasnost:** Zagotovite, da na poti dviganja ni ovir in osebja; če je jeklena tuljava velika in ovira vidljivost, je treba za koordinacijo po potrebi razporediti zemeljsko osebje.
**Preprečevanje:** Preprečevanje nihanja: Izkušnje podjetja Hebei Iron & Steel Logistics kažejo, da zmanjšanje dolžine zanke s 6 metrov na 4 metre znatno zmanjša amplitudo nihanja jeklene tuljave in izboljša stabilnost pri dvigovanju. Poleg tega je mogoče uporabiti vrvi za zaščito in pritrditev jeklene tuljave, da se prepreči kotaljenje ali trčenje med dvigovanjem.
5. Kakšni so nujni in zaščitni ukrepi za dvigovanje?
Izolacija delovnega območja: Med dvigovanjem je treba znotraj delovnega radija vzpostaviti opozorilno območje, nepooblaščenemu osebju pa je vstop strogo prepovedan. Za lokacije z ozkimi dvižnimi območji, slabo vidljivostjo in pogostim stikom s človekom-strojem je treba preučiti optimizacijo postopka ali ukrepe za izboljšanje strojne opreme, da zmanjšate tveganja.
Mehanizem dvojne potrditve: Vzpostaviti je treba jasen sistem potrditve signala med upravljavcem žerjava in upravljavcem žerjava na zemlji-. Žerjavist mora prejeti jasna navodila od žerjavista in potrditi, da je bilo osebje evakuirano, preden upravlja žerjav.
Pripravljenost na izredne razmere: Na delovnem mestu mora biti na voljo oprema za reševanje v sili (kot so hidravlične reševalne podpore, zanke itd.), operaterji pa morajo biti seznanjeni z osnovnimi postopki za odzivanje na izredne razmere. V primeru prevrnitve jeklene tuljave ali okvare dvižne opreme je treba delo takoj ustaviti, osebje evakuirati in situacijo rešiti usposobljeno osebje.
Pripetost z varnostnim pasom: Če morajo delavci na tleh izvajati operacije pripenjanja ali odpenjanja na višini (na primer v notranjosti vozila), morajo pravilno nositi varnostne pasove, da preprečijo padce.