1. Kakšna je definicija pritiska ščetkanja za hladno{1}}valjane kolute?
Pritisk ščetkanja se nanaša na skupni kontaktni tlak med krtačnim valjem in površino traku v delu ščetkanja ter tlak pršenja čistilne tekočine. Ta dva dejavnika igrata različni vlogi v procesu razmaščevanja in čiščenja.
2. Kako naj se nastavi pritisk na valj krtače? Ali obstaja standardizirana vrednost?
Ni standardizirane absolutne vrednosti za pritisk na krtačni valj; namesto tega je posredno nadzorovan in označen z močjo stiskanja (mm) ali tokom motorja (A).
Načelo nadzora:
Krtačni valj se vrti z motorjem. Ko krtačni valj pritisne na trak, se kontaktni upor poveča in tok motorja ustrezno naraste.
Vrednost toka motorja je v pozitivni korelaciji s kontaktnim tlakom med krtačnim valjem in trakom. Zato je mogoče tlak posredno nadzorovati s spremljanjem toka motorja.
Cilj je stabilizirati trenutno vrednost v prednastavljenem območju, da se zagotovi ustrezen stik med ščetinami krtače in trakom.
Vpliv količine stiskanja:
Nezadostna količina stiskanja: ščetine ščetke se ne morejo učinkovito dotakniti površine traku, kar povzroči nepopolno odstranitev ostankov olja in železa.
Prekomerna količina stiskanja: nenormalna obraba ščetin krtač, skrajšana življenjska doba valja krtač in v hudih primerih poškodba površine traku ali nastanek sledi tresljajev krtačnih valjev.
3. Kakšen je učinek tlaka vbrizgavanja?
Nezadostni tlak: Šibka sposobnost izpiranja; oluščeno olje in železov prah lahko ostaneta na površini traku ali pa ju krtačni valj odnese nazaj.
Previsok tlak: lahko povzroči prekomerno peno (zlasti v delu z alkalno raztopino), kar vpliva na delovno okolje; v delu tople vode lahko previsok pritisk povzroči tresenje traku ali poslabša vodne žige.
Ključne točke: Kot pršenja šob in razporeditev šob imata večji vpliv na učinkovitost izpiranja kot sama vrednost tlaka. Zagotoviti je treba, da območje pršenja pokriva kontaktni lok med krtačnim valjem in trakom.
4. Kakšne napake v kakovosti so lahko posledica nepravilnega nadzora pritiska ščetkanja?
Nezadosten pritisk valja krtače:
Nezadosten stik med ščetinami krtače in jeklenim trakom, nepopolna odstranitev ostankov olja in železa.
Med naknadnim žarjenjem se oljni madeži karbonizirajo, tvorijo "oljne lise" in vplivajo na kakovost površine.
Med vročim-cinkanjem lahko pride do nepopolnega cinkanja ali slabega oprijema premaza.
Prevelik pritisk valja krtače:
Nenormalna obraba ščetin krtač, skrajšanje življenjske dobe valja krtač.
Lahko povzroči sledi tresljajev krtačnega valja, zaradi česar na površini jeklenega traku ostanejo občasni trakovi.
V hudih primerih poškodba jeklene površine, ki povzroči praske ali odrgnine.
Povečano tveganje preobremenitve motorja.
5. Kako lahko pritisk ščetkanja natančno nadzirate na mestu proizvodnje?
Metode nadzora tlaka stiskalnega valja s krtačo:
Trenutna metoda spremljanja:-zajem trenutne vrednosti pogonskega motorja krtačnega valja v realnem času, ki označuje stanje tlaka med krtačnim valjem in trakom.
Regulacija -zaprte zanke: PLC samodejno prilagaja tlak v jeklenki ali stiskalni mehanizem na podlagi odstopanja med izmerjenim tokom in nastavljeno vrednostjo, pri čemer stabilizira tlak v prednastavljenem območju.
Optimizacija tlačnega stiskalnega mehanizma: uporaba struktur, kot so reduktorji polžastega gonila in polovične-sklopke, izboljša natančnost nastavitve in prepreči zatikanje med dinamično nastavitvijo.
Metode nadzora tlaka pršenja:
Nadzor senzorja tlaka: Oddajnik tlaka je nameščen v glavnem cevovodu pršilne šobe za spremljanje tlaka pršenja v realnem času.
Krmiljenje črpalke s spremenljivo frekvenco: Frekvenca čistilne črpalke se samodejno prilagodi glede na zahteve procesa za vzdrževanje stabilnega tlaka.
Prilagoditev dinamičnega prilagajanja: Za visoko{0}}čiščenje končnih strojev je mogoče čistilni tlak dinamično prilagoditi glede na prevodnost tekočine za končno obdelavo, da se doseže prilagoditev tlaka pogojem postopka.